Flygbolaget SAS presenterade p\u00e5 tisdagsmorgonen ett stort r\u00e4ddningspaket som ska g\u00f6ra den delvis stats\u00e4gda koncernen framg\u00e5ngsrik igen.<\/p>\n\n\n\n
Det g\u00e5r enligt vd Anko Van der Werff i korthet ut p\u00e5 tre saker: att st\u00e4rka bolagets konkurrenskraft, att omvandla skulder till kapital, och slutligen att \u00e4nnu en g\u00e5ng ta in nya pengar fr\u00e5n aktie\u00e4gare.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6r att lyckas med omst\u00f6pningen<\/strong> kr\u00e4vs det att SAS-ledningen \u00f6vertygar allt ifr\u00e5n bolagen de leasar flygplan av till flygplatser, anst\u00e4llda och facken om att bidra till kostnadss\u00e4nkningar i bolaget.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Egentligen alla som har ett kontrakt med oss. Vad vi beh\u00f6ver g\u00f6ra h\u00e4r \u00e4r att verkligen s\u00e4ga att om vi alla bryr oss om bolaget, om vi vill att det ska bli framg\u00e5ngsrikt, s\u00e5 m\u00e5ste alla vara ombord, s\u00e4ger Anko Van der Werff.<\/p>\n\n\n\n Totalt ska SAS f\u00e5 ner de \u00e5rliga kostnaderna med 7,5 miljarder kronor. Som j\u00e4mf\u00f6relse kostade personal och br\u00e4nsle knappt tre miljarder f\u00f6r bolaget under det senaste kvartalet.<\/p>\n\n\n\n I rapporten d\u00e4r planen presenteras skriver bolaget att det kr\u00e4vs kraftiga \u00e5tg\u00e4rder f\u00f6r att s\u00e4nka kostnaderna. Ett s\u00e4tt kommer att vara \u201den betydligt mer omfattande f\u00f6rdelning av kostnadsb\u00f6rdan mellan alla st\u00f6rre intressentgrupper och fordrings\u00e4gare\u201d. N\u00e5got som ofta f\u00f6rekommer vid f\u00f6retagsrekonstruktioner.<\/p>\n\n\n\n Men den liknelsen sl\u00e5r vd:n ifr\u00e5n sig.<\/p>\n\n\n\n \u2013 En rekonstruktion skulle inneb\u00e4ra att vi \u00e4r bankrutt och det \u00e4r vi inte. Det \u00e4r en omst\u00f6pning.<\/p>\n\n\n\n Vill ni slippa betala fordrings\u00e4gare allt som ni \u00e4r skyldiga dem?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2013 Vad vi vill uppn\u00e5 \u00e4r att bli konkurrenskraftiga p\u00e5 marknadsm\u00e4ssiga villkor. Vi vill inte att n\u00e5gon ska arbeta eller leverera till det h\u00e4r f\u00f6retaget under marknadsm\u00e4ssiga villkor, vi beh\u00f6ver marknadsm\u00e4ssiga villkor. F\u00f6retaget \u00e4r inte i position att betala mer \u00e4n vad som \u00e4r marknadsm\u00e4ssigt.<\/p>\n\n\n\n Betyder det att ni inte vill betala fordrings\u00e4garna vad ni \u00e4r skyldiga dem?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2013 Det betyder att vi \u00e5tminstone m\u00e5ste f\u00f6rs\u00f6ka omf\u00f6rhandla om det \u00e4r h\u00f6gre \u00e4n vad som \u00e4r marknadsm\u00e4ssigt, s\u00e4ger Anko Van der Werff.<\/p>\n\n\n\n Det \u00e4r inte l\u00e4nge sedan SAS genomf\u00f6rde den stora \u201drekapitaliseringen\u201d som r\u00e4ddade bolaget ur den djupaste delen av coronakrisen. Den g\u00e5ngen gick huvud\u00e4garna, svenska och danska staten, in med \u00f6ver 14 miljarder kronor. Vad det hela kan kosta \u00e4garna den h\u00e4r g\u00e5ngen vill Anko Van der Werff inte prata om.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Vi har s\u00e5 klart informerat dem, och de analyserar, men vi pratar inte ens om nya pengar \u00e4n. Vi ska f\u00f6rst bli konkurrenskraftiga och konvertera skuld till kapital.<\/p>\n\n\n\n Men n\u00e4r det \u00e4r klart, blir det en nyemission d\u00e5?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2013 Ja, det ser jag framf\u00f6r mig. Hur mycket? Det har vi inte n\u00e5gon information om. Vi \u00e5terkommer f\u00f6rmodligen om det i april, s\u00e4ger Anko Van de Werff.<\/p>\n\n\n\n I rapporten skriver bolaget att man kommer genomf\u00f6ra en fullst\u00e4ndig omvandling av verksamheten, bland annat n\u00e4tverket, flygplansflottan, kostnadsstrukturer och kollektivavtal.<\/p>\n\n\n\n Redan innan tisdagens nyhet var relationen till facken, inte minst piloternas, anstr\u00e4ngd. Ordf\u00f6randen i pilotf\u00f6reningens SAS-sektion, Martin Lindgren, beskrev den i en tidigare DN-intervju som \u201dhelt havererad\u201d.<\/p>\n\n\n\n Anko Van der Werff tror trots det att b\u00e5de facken och de anst\u00e4llda kommer att f\u00f6rst\u00e5 att deras st\u00f6d \u00e4r en n\u00f6dv\u00e4ndighet.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Vi beh\u00f6ver att alla kommer till bordet. Det h\u00e4r handlar inte om facken eller anst\u00e4llda som betalar priset. Det handlar om att alla deltar i planen.<\/p>\n\n\n\n Men kommer de beh\u00f6va betala ett pris?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2013 V\u00e5r intention \u00e4r att alla ska delta, och vad som kr\u00e4vs av individerna eller p\u00e5 facklig niv\u00e5 kan jag inte f\u00f6rhandla i media.<\/p>\n\n\n\n \u00c4r du beredd att s\u00e4nka din egen l\u00f6n?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2013 Jag kommer att g\u00f6ra vad som kr\u00e4vs f\u00f6r att ocks\u00e5 delta i den h\u00e4r planen.<\/p>\n\n\n\n Vad \u00e4r alternativet om ni inte f\u00e5r med er alla?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2013 Vi vill inte hamna d\u00e4r. Vi vill uppn\u00e5 ett scenario d\u00e4r alla f\u00f6rst\u00e5r att det \u00e4r b\u00e4ttre att delta.<\/p>\n\n\n\n Men vad \u00e4r alternativet?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2013\u00a0Alternativet \u00e4r v\u00e4rre \u00e4n vad vi f\u00f6r n\u00e4rvarande har p\u00e5 bordet. Vad vi har kommit fram till \u00e4r att detta verkligen \u00e4r det b\u00e4sta alternativet f\u00f6r folk, s\u00e4ger Anko Van der Werff.<\/p>\n\n\n\n